1.合理選擇電機(jī)功率 

 

    由于歷史原因，在實(shí)際應(yīng)用中，存在大量東莞發(fā)電機(jī)所驅(qū)動的負(fù)載功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電動機(jī)本身的功率，造成大量的電動機(jī)處于低效運(yùn)行狀態(tài)。如：用電量較大的風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)類負(fù)載，其平均系統(tǒng)運(yùn)行效率均在50%左右。在設(shè)計(jì)選型中，設(shè)計(jì)人員為了保證足夠的動力，層層加余量，級級加保險(xiǎn)，很容易造成“大馬拉小車”的狀態(tài)，其效率之低可想而知。甚至有的用戶主要利用變頻器來調(diào)速，使得電動機(jī)長期處于低頻低效運(yùn)行狀態(tài)，這也是一種“大馬拉小車”的現(xiàn)象。眾所周知，電動機(jī)的最佳運(yùn)行效率一般發(fā)生在負(fù)荷率0.7~0.85之間，過高和過低的負(fù)荷率，不僅會降低電機(jī)的使用效率，而且對電機(jī)本身也會造成很大的傷害，從而增加維修成本和維護(hù)費(fèi)用。曾經(jīng)在某個水泥廠某個車間的負(fù)荷計(jì)算中，依據(jù)工藝所提東莞發(fā)電機(jī)功率，理論計(jì)算選配變壓器的負(fù)荷率在0.75左右，可在實(shí)際運(yùn)行中其負(fù)荷率僅在0.6以下，這種嚴(yán)重的“大馬拉小車”的現(xiàn)象不僅浪費(fèi)了設(shè)備資源，同時也浪費(fèi)了寶貴的電力。尤其在目前有些水泥廠資金不足甚至短缺的情況下，給企業(yè)造成了很大的資金和生存壓力，同時企業(yè)也丟失了再發(fā)展的寶貴機(jī)遇。在設(shè)計(jì)過程中，合理選配電動機(jī)的功率，不僅符合國家節(jié)能政策，也減少了企業(yè)的資金壓力，更重要的是為企業(yè)今后的生存和發(fā)展創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和發(fā)展環(huán)境，合理選配負(fù)載所需電動機(jī)的功率任重道遠(yuǎn)。

 

 

2.使用高效電機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能 

 

    從節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境角度出發(fā)，高效率電動機(jī)不僅是水泥廠更是國內(nèi)所有工業(yè)發(fā)展的趨勢。在國家六大耗電行業(yè)之中，水泥行業(yè)名列其中，同時它也是中小型電動機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域，能耗越大，節(jié)能的潛力越高。一般情況下，水泥廠主要生產(chǎn)車間(生料磨車間、回轉(zhuǎn)窯和水泥磨車間)的電動機(jī)大多都是24h連續(xù)工作制，工作時間長，工作負(fù)荷也相對穩(wěn)定，這些特點(diǎn)都有利于高效電動機(jī)在水泥廠的推廣和使用。根據(jù)GB18613-2006《中小型三相異步電動機(jī)能效限定值及能效等級》，我國將東莞發(fā)電機(jī)能效分為三級，能效一級為超高效電機(jī)，能效二級為高效電機(jī)，能效三級為普通電機(jī)。高效電動機(jī)工藝通過優(yōu)化設(shè)計(jì)并采用優(yōu)質(zhì)材料整型而成，其能耗平均可以下降20%左右。而超高效電動機(jī)能耗比普通電動機(jī)能耗節(jié)能超過30%，并且在整個生產(chǎn)周期內(nèi)，都可為企業(yè)節(jié)約電能。雖然價(jià)格比普通電動機(jī)高15%~30%之間，但在一般情況下，其高于普通電動機(jī)的一次性投資一般可以在1~3年內(nèi)全部收回。因此，在長期連續(xù)運(yùn)行、負(fù)荷率較高的水泥廠選用優(yōu)質(zhì)高效節(jié)能電機(jī)，既符合我國節(jié)能政策，而且無論從企業(yè)生存和發(fā)展等角度考慮，都是非常有必要的，也是切實(shí)可行的。